6月30日上午，千尋時(shí)空網(wǎng)絡(luò)（湖南）有限公司在株洲經(jīng)開(kāi)區(qū)落地揭牌，北斗電動(dòng)自行車(chē)正式在株投放，標(biāo)志著全國(guó)首例“北斗時(shí)空智能+電動(dòng)自行車(chē)”創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景成功搭建，株洲北斗共享電動(dòng)自行車(chē)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。市委書(shū)記曹慧泉，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)陳恢清參加相關(guān)活動(dòng)。

副市長(zhǎng)唐文發(fā)、千尋位置CEO陳金培參加。

現(xiàn)場(chǎng)，千尋位置在株洲的全資子公司——千尋時(shí)空網(wǎng)絡(luò)（湖南）有限公司正式揭牌，該公司是千尋公司華中區(qū)域總部，將基于千尋公司在時(shí)空智能全鏈路的技術(shù)閉環(huán)，以在株洲落地的樣板案例為依托，在華中區(qū)域和全國(guó)進(jìn)行規(guī)模化復(fù)制，促進(jìn)湖南公司業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。同時(shí)公司將打造“創(chuàng)新場(chǎng)景解決方案中心”，利用好株洲作為北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)永久會(huì)址的窗口優(yōu)勢(shì)和全域北斗應(yīng)用的場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，通過(guò)與AI、數(shù)字孿生等技術(shù)融合，以及與低空經(jīng)濟(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造等場(chǎng)景融合，開(kāi)展創(chuàng)新解決方案的構(gòu)建和落地。此外，公司還將建設(shè)“北斗時(shí)空增強(qiáng)網(wǎng)華中分中心”，負(fù)責(zé)華中區(qū)域基準(zhǔn)站的運(yùn)營(yíng)，在株洲建立首個(gè)區(qū)域時(shí)空數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)中心，開(kāi)展時(shí)空數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)與增值服務(wù)，落地一系列北斗規(guī)模應(yīng)用案例及場(chǎng)景，并在全國(guó)推廣。

北斗電動(dòng)自行車(chē)項(xiàng)目由株洲市北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資控股集團(tuán)有限公司與千尋時(shí)空網(wǎng)絡(luò)（湖南）有限公司聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。首批5000輛共享電單車(chē)即日陸續(xù)投放至株洲核心城區(qū)，計(jì)劃年內(nèi)累計(jì)投放1萬(wàn)輛，持續(xù)擴(kuò)容城市智慧、低碳出行網(wǎng)絡(luò)。

近年來(lái)，株洲搶抓北斗規(guī)模應(yīng)用的先機(jī)，勇?lián)鷩?guó)家歷史使命，通過(guò)持續(xù)不斷地打造全鏈條產(chǎn)業(yè)體系、構(gòu)建全方位生態(tài)保障和推進(jìn)全領(lǐng)域規(guī)模應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)生態(tài)完整協(xié)調(diào)、來(lái)勢(shì)喜人。目前，株洲正在將北斗特色應(yīng)用與人工智能進(jìn)行多維度融合，城市級(jí)適時(shí)的公共出行、社會(huì)治安、應(yīng)急救援、低空飛行和管控等驗(yàn)證工作穩(wěn)步實(shí)施，未來(lái)在納秒級(jí)授時(shí)、厘米級(jí)定位的時(shí)空坐標(biāo)體系下，以北斗為底色的時(shí)空智能范式將為株洲的城市治理、社會(huì)管理和生活方式帶來(lái)全新的變革，也將把株洲城市的DNA融入時(shí)空智能的星辰大海中。

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北斗共享電單車(chē)，怎么乘坐？有何高科技？

6月30日，首批北斗電動(dòng)自行車(chē)正式在株投放，在株洲主城區(qū)的天元區(qū)、蘆淞區(qū)、石峰區(qū)、荷塘區(qū)等區(qū)域，市民打開(kāi)“北斗千行”小程序，即可精準(zhǔn)查找并解鎖集成北斗高精度定位的共享電單車(chē)，騎行結(jié)束后，在停車(chē)點(diǎn)位落鎖停車(chē)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停放、安全駕駛、預(yù)警提示等功能。

長(zhǎng)期以來(lái)，共享電單車(chē)存在“用戶停車(chē)、找車(chē)難，企業(yè)管車(chē)難、政府監(jiān)管難”三大痛點(diǎn)。此次在株洲落地的北斗共享電動(dòng)自行車(chē)項(xiàng)目，將北斗精準(zhǔn)時(shí)空能力深入到電動(dòng)自行車(chē)的硬件升級(jí)、平臺(tái)應(yīng)用、管理監(jiān)控的全生命周期，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛騎行行為的實(shí)時(shí)監(jiān)控、電子圍欄的精準(zhǔn)入框、運(yùn)行數(shù)據(jù)的全過(guò)程管理，并創(chuàng)新城市共享出行管理運(yùn)營(yíng)新模式。

具體如何破解？這就離不開(kāi)千尋位置自主研發(fā)的“云－路－端”三位一體北斗時(shí)空智能服務(wù)體系。

在電動(dòng)自行車(chē)終端，每輛車(chē)的智能中控都植入了千尋位置自研北斗時(shí)空智能芯片BG1101BD，可以接收千尋知寸FindCM厘米級(jí)定位服務(wù)，定位精度從10米提升到30厘米，市民可輕松準(zhǔn)確找車(chē)。

在云端部署的“共享電單車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”作為中樞大腦，由千尋位置參與設(shè)計(jì)和研發(fā)?；谇の恢玫谋倍窌r(shí)空智能能力，平臺(tái)能夠精確獲取每一輛共享電單車(chē)的位置信息，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車(chē)輛分布情況，便于城市管理者實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的運(yùn)行軌跡和狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的及時(shí)調(diào)度、精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)和高效監(jiān)管。

在路端，運(yùn)營(yíng)人員采用千尋位置自研的北斗RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分）定位終端，結(jié)合“數(shù)字孿生電子圍欄”技術(shù)，對(duì)規(guī)劃停車(chē)點(diǎn)進(jìn)行厘米級(jí)精準(zhǔn)測(cè)繪標(biāo)定。當(dāng)車(chē)和停車(chē)點(diǎn)的位置數(shù)據(jù)匹配成功后，車(chē)輛即可成功落鎖，破解共享車(chē)輛亂停亂放的城市治理頑疾。

此外，密集的城市建筑群致使衛(wèi)星信號(hào)遮擋嚴(yán)重，導(dǎo)致共享電單車(chē)定位漂移、用戶無(wú)法找車(chē)的情況，千尋位置自主研發(fā)大氣推理大模型等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，從源頭優(yōu)化定位。

記者查詢“北斗千行”小程序發(fā)現(xiàn)，目前，株洲北斗共享電單車(chē)起步價(jià)2.5元（騎行15分鐘內(nèi)），超過(guò)15分鐘的按1元/10分鐘收費(fèi)。

來(lái)源：株洲日?qǐng)?bào)